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翻看日本防卫省10月28日放出的那张照片，盯着船尾那个＂2307＂的舷号看了好一会儿。
中国海军从日本周边海峡穿行已经不是新鲜事，日方从来没这么郑重其事地用过＂首次＂这个词。
一艘白漆船，身上没挂反舰导弹，看着比旁边几艘灰色军舰还要安静，为什么反倒把日本人的注意力拽了过去？
这事值得好好聊聊。
时间是10月27日上午10点前后。
位置在鹿儿岛县口永良部岛以西约200公里的海面。
日本海自派出P-1巡逻机抵近拍摄，画面里数清楚了四艘船。
领头的是109东莞舰，055型万吨大驱。
先把2307号的来历说清楚。
这艘船叫三门舰，归中国海警局直属第二局管，船名取自浙江台州的三门县。
排水量三千多吨，船尾甲板能起降直升机。
船身一侧漆着＂CHINA COAST GUARD＂的英文和蓝红两色斜条，是一艘标准的海上执法船，并非从军舰改装过来的。
它平时干的是海上执法、巡查、登船检查这些活儿。
过去很多年，中国海军穿越第一岛链的频率已经相当高。
宫古海峡、大隅海峡、巴士海峡轮番走，日方发个通报，走个程序，彼此都习惯了。
既把存在感和主权立场摆出来了，又不至于一上手就把事情抬到两国军舰对峙的高度。
回旋余地留出来了，国际观感也站得住脚。
而身后跟着的055和052D，就是真正压箱底的本钱。
055万吨大驱配112个垂直发射单元，防空反舰对陆打击一条龙。
052D的＂中华神盾＂相控阵雷达加HHQ-9远程防空导弹，是编队防空的核心。
054A负责反潜。
一前一后，一软一硬，海警当缓冲，海军当底牌，层次感很清楚。
特别
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